西風(fēng)獨(dú)自涼

1945年4月30日，二戰(zhàn)迎來了決定性的一刻：蘇聯(lián)紅軍攻占柏林市中心的德國國會大廈，葉戈羅夫中士和坎塔里亞下士將紅旗插上國會大廈樓頂。納粹戰(zhàn)敗投降，柏林被美、英、法、蘇劃分為四塊占領(lǐng)區(qū)。

二戰(zhàn)結(jié)束了，苦難仍不見盡頭：將近半個世紀(jì)的冷戰(zhàn)剛剛拉開序幕。

自1945年起，每年都有幾十萬人從東德逃往西德，到1961年6月達(dá)到高潮，竟有10萬人西逃。總共有260多萬東德人逃往西德，占東德總?cè)丝诘陌朔种唬瑥陌亓痔油龅募催_(dá)150萬人。1065人因試圖逃離東德而被殺害，仍無法嚇阻投奔自由的腳步。

為了阻止人民用腳投票，東德決定圍繞西柏林建造一堵界墻，即柏林墻，其正式名稱為“反法西斯防衛(wèi)墻”。令人驚訝的是，柏林墻工程的代號，居然是“中國長城第二”。

1961年8月13日凌晨，與西柏林接壤的東柏林的街燈突然全部熄滅，無數(shù)輛軍車的大燈照亮了邊界線，準(zhǔn)備充分的數(shù)萬東德士兵和工人僅用6個小時，就在東西柏林間43公里的邊界上筑成一道由鐵絲網(wǎng)和水泥板構(gòu)成的屏障。

就在一期工程快要完工、鐵絲網(wǎng)即將封閉之際，一個參與行動的東德士兵預(yù)感到機(jī)不可失、失不再來，突然躍過鐵絲網(wǎng)，投奔西德一方。美國《國家地理》雜志社記者彼德?列賓用鏡頭撲捉住了這一經(jīng)典時刻----

2001年，柏林墻開建40周年上映的德國影片《逃出柏林》（又譯《通向自由的通道》），片頭即紀(jì)念這一著名的歷史時刻。我反復(fù)比較彼德?列賓的照片和影片的定格畫面，年輕的東德士兵的外表，尤其是他假裝點(diǎn)煙，突然起身、迅跑，最后躍過鐵絲網(wǎng)的姿態(tài)，和照片簡直如出一轍。

當(dāng)然不是每個逃亡者都有他這么幸運(yùn)。否則，不用等到1989年柏林墻倒塌，東德就已經(jīng)成為歷史名詞。

根據(jù)真實(shí)事件改編的《逃出柏林》，描畫一群不自由、毋寧死的青年，為營救身陷東德的至愛親朋，發(fā)揚(yáng)大無畏的鼴鼠精神，大挖社會主義墻角，一直挖過柏林墻，讓自由的曙光重現(xiàn)在親人面前。

原東德相關(guān)人士曾多次否認(rèn)安全部門發(fā)出過“格殺勿論”令。據(jù)《紐約時報》報道：2007年，柏林墻開建46周年前夕，德國檔案研究人員公布了一份東德在冷戰(zhàn)時期的書面密令，表明東德安全部門確曾下令對試圖逃離東德的國民“格殺勿論”。研究人員在德國東部城市馬格德堡的地區(qū)檔案館中發(fā)現(xiàn)了這份文件。文件長7頁，日期標(biāo)注為1973年10月1日。文件寫道：

“即使試圖越界者有婦女和孩子相伴，也不要猶豫，向他們開火。”

沒有任何限制條件，無須警告，無論男女老幼，只管開火。這份文件的重要性不言而喻，因?yàn)楫?dāng)時的東德政治人物一再否認(rèn)下達(dá)過向越界者開火的命令。而調(diào)查人員此前在東德文件中找到的向越界者開槍的書面指令，都要求將開槍作為阻止逃離的最后手段，之前要鳴槍警告。

《基督山伯爵》、《洞》、《午夜快車》，以及深受世界影迷喜愛的《肖申克的救贖》，都屬于越獄題材的經(jīng)典影片，《逃出柏林》實(shí)際上也是“越獄”，逃離無形的、以國家形式存在的巨大的令人窒息的監(jiān)獄，再現(xiàn)驚心動魄的歷史場景：

在長達(dá)半年的時間里，36個青年和一位23歲的姑娘，甘冒巨大的風(fēng)險，從西柏林一所房子后院的的廁所（電影里是一個廢棄的工廠）開挖，挖過柏林墻，直挖出一條深12米，長145米的地道，救出57名東德人，其中有一個是5歲的小男孩。

雖然險象環(huán)生，最終還是分毫不差地挖到設(shè)計好的出口：一個老點(diǎn)心面包店的地窖，只能嘆服德國人對質(zhì)量精益求精的態(tài)度，以及組織、計算和測量方面的能力，這是勝利大逃亡最起碼的保障。

半年時間，其間的辛勞、恐懼，都無法扼殺對自由的渴望。

好一個“中國長城第二”：將柏林一分為二的柏林墻工程，從1961年開工到1964年完工，全長170多公里，一直延伸到整個東西德邊界：平均墻高4.2米，厚50公分，封死了192條街道，其中97條連接?xùn)|西柏林，95條連接?xùn)|西德其他地區(qū)。其外圍是一道3.5米高的通電鐵絲網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)與柏林墻之間有50米到100米寬的無人空地，在這170多公里長的無人地帶有成千上萬的軍警值守，并設(shè)有300個觀察炮樓、22個暗堡，數(shù)千個電子眼和250只警犬，以及無數(shù)的防汽車壕、反坦克路障、電網(wǎng)、地雷和自動射擊裝置，是名副其實(shí)的死亡地帶。

人間和地獄，黑暗與光明，自由和專制，一墻隔開兩重天。德國的當(dāng)代史研究中心證明，為了越過柏林墻，投奔自由，有270名到780名東德居民被打死。還有統(tǒng)計數(shù)字表明：5043人越墻成功，260多人受傷，約6萬人被指控為“企圖叛逃”而遭到為期平均16個月的監(jiān)禁。英國《泰晤士報》報道說，至少有37名東德邊防軍人在越境時遭到射殺。

1963年6月25日，美國總統(tǒng)肯尼迪在西柏林發(fā)表演講，自豪地宣稱自己是一個柏林人：“自由困難重重，民主并不完美，但是我們從來沒有壘起一堵墻，把人民擋在其中，阻止他們逃離我們。”他認(rèn)為柏林墻“是人類歷史上第一堵不是防范外敵，而是防范自己人民的墻” 。

需要給肯尼迪總統(tǒng)做補(bǔ)充說明的是：中國長城不僅防范外敵，也是封建統(tǒng)治者閉關(guān)自守、“不許片帆下海”的物質(zhì)保證。文化、種族、時代如此不同，但獨(dú)裁者總是驚人的相似。

《逃出柏林》的導(dǎo)演Roland Suso Richter難以抑制對東德安全官員和軍警的厭惡，著力表現(xiàn)專制鷹犬的冷血，個個面目猙獰。導(dǎo)演的憤怒在某種程度上損害了影片的藝術(shù)品質(zhì)，反面人物千篇一律，略嫌單調(diào)。

除了《逃出柏林》表現(xiàn)的鼴鼠方式，在柏林墻倒塌前的28年間，東德人民還用跳墻、翻墻、開車撞墻、自制潛水艇和熱氣球偷渡、小汽車或行李箱“夾帶”、游泳、喬裝打扮等五花八門的方式投奔自由，其間的血、眼淚和歡笑，實(shí)難盡述。

《逃出柏林》還表現(xiàn)了一起幸運(yùn)的客車撞墻事件----

最為慘烈的莫過于撞墻：1961年，新建的柏林墻還不是很堅(jiān)固，輔助設(shè)施也有待“完善”，撞墻事件多達(dá)14起：沖過去就是自由！

但，誠如識者所言，開車穿越必不可少的槍林彈雨，已然是自殺行為，再全速撞擊水泥墻，無疑是雙重自殺行為。

有個叫布魯希克的東德司機(jī)身中數(shù)彈，仍然緊踩油門，大客車在彈雨中一頭撞開了柏林墻，沖入了西柏林。夢寐以求的自由的風(fēng)，在布魯斯克年輕生命的最后一刻，穿過擋風(fēng)玻璃的19個彈孔，吹拂到了他的臉上----

值得嗎？除了布魯斯克，誰有資格回答？千百萬為了陌生人的自由和解放長眠不醒的無名烈士，他們，又值得嗎？

借用一首詩來回答這個問題，不知是否恰當(dāng)：可是你還在不停地問這是否值得當(dāng)然，火會在風(fēng)中熄滅山峰也會在黎明倒塌融進(jìn)擯葬夜色的河愛的苦果將在成熟時墜落此時此地只要有落日為我們加冕隨之而來的一切又算得了什么－－那漫長的夜輾轉(zhuǎn)而沉默的時刻(北島《傳說的繼續(xù)》)

熄滅、倒塌、墜落，又算得了什么？自由為不屈的生命和靈魂加冕！我寧愿相信布魯斯克認(rèn)為自己值得，因?yàn)椋杂?---

自由！多么美好啊，一聲自由，已令多少熱血男兒愴然淚下！縱然是飛蛾撲火，只要有一線希望，也會拿命去拼，在拼爭中放射生命最瑰麗的火焰。

還記得那個5歲的小男孩，在爬出地道，重見天日之后，將自己的感受告訴西德記者：

“這個大洞洞怪嚇人的，不過沒有野獸！”

當(dāng)年那個幸運(yùn)的小男孩，想必早已明白，與喪心病狂踐踏自由的暴力機(jī)器相比，野獸并不可怕。(原載南都)

這篇影評有劇透