《紅線》是一部集動作、科幻和動畫元素于一身的電影。故事背景設(shè)定在遙遠(yuǎn)的未來，飛行交通工具已經(jīng)取代了汽車，但是賽車這項運動仍然在各個星球廣受歡迎。而著名的“紅線”賽事不僅是賽車界級別最高的比賽，更是眾多車手的終極夢想。在競爭紅線賽的資格賽——“黃線”比賽中，我們的主角賽車手JP（木村拓哉配音）幸運地與“少男獵手”索諾西（蒼井優(yōu)配音）一同晉級紅線。這兩位車手之間的默契與配合令人驚嘆，讓觀眾們?yōu)橹畠A倒。然而，本屆紅線賽在一個名為“機器世界”的星球上舉辦，這個星球充滿了槍彈橫飛的危險。主辦星球的統(tǒng)治者為了保護(hù)自己星球的秘密，決定在比賽中全力阻擊一眾車手。這使得原本已經(jīng)暴虐刺激的賽車比賽變得更加吸引人。與此同時，JP在幼年時曾與索諾西相識，他們曾經(jīng)是朋友。然而，令JP感到困惑的是，索諾西似乎忘記了這段共同的回憶。這個謎團(tuán)引發(fā)了JP的好奇心，他開始尋找答案并試圖喚起索諾西的記憶。紅線賽如期在槍林彈雨中拉開了帷幕，車手們面臨著巨大的挑戰(zhàn)和危險。他們不僅要與其他車手競爭，還要應(yīng)對來自主辦星球統(tǒng)治者的阻擊。在這個充滿懸念和刺激的比賽中，JP是否能夠找到答案，重燃與索諾西的友情呢？《紅線》以其精彩的動作場面、奇幻的科幻設(shè)定和精美的動畫呈現(xiàn)給觀眾們一場視覺盛宴。影片通過賽車比賽的背后故事，探討了友情、記憶和勇氣的主題，引人深思。無論是賽車迷還是科幻愛好者，都能從中找到樂趣和共鳴。

這部時長1小時40分鐘的影片我會告訴你我看了將近3個小時么？ 劇情上我就不評論了，雖說是科幻的題材外加勵志和熱血以及主角張揚不羈的個性、團(tuán)隊間忠實的友誼還有讓人艷羨的愛情際遇，劇情設(shè)計上超越自我挑戰(zhàn)極限也好，信任伙伴團(tuán)隊也罷，怎么看都是一個套路化的科幻競速片。 但如果只糾結(jié)這一點那就完全背離這部片的目的了，我們制作了7年、畫了10萬張原稿紙難道只是讓你來說“劇情？。。嗯。。還蠻勵志的”嗎？ 我絲毫不介意發(fā)行商在宣傳片中用上面幾個數(shù)字做噱頭，因為我能感受到的只有讓人肅然起敬的誠意——是的，這是一部有誠意的作品，一部真正純粹的動畫片。 談及動畫，還原到它字面上、最純粹的含義，也許我們可以勾勒出這樣一個畫面：童年的你在筆記本每一頁的邊角畫上連續(xù)動作的小人，翻動書本就能看到“它們”動了起來，于是你感到自己是一個造物主，或許你既沒有購置一臺DV的財力，也沒有讓同學(xué)們按照你的劇本排演的號召力，但這都沒有關(guān)系，只需仰賴手中的筆和紙還有自信滿滿的想象力，你就能創(chuàng)造世界！ 這就是動畫的力量，從它最為原始的定義出發(fā)，再看看《紅線》里面的每一個鏡頭，那會是一種無與倫比的震撼。 這部動畫給人的第一印象，是鋪面而來的手繪感，畫面中色調(diào)分明，給人一種古舊賽璐璐時代的觀感，但在光影細(xì)節(jié)的處理上也極為用心，該加高光的地方毫不含糊，尤其是通過鏡頭角度拉伸展現(xiàn)金屬機械運動狀態(tài)時，表面光澤的變化也演繹的一絲不茍，還有那些充滿朋克感覺的賽車，在極速飛馳中各個部件都運轉(zhuǎn)，隨著賽車因為飛躍、急轉(zhuǎn)產(chǎn)生動畫式的形變時，周身部件也隨著改變形態(tài)，就像扭曲的輪胎、躁動的引擎活塞——個人以為對這種機體之間協(xié)同變化的表現(xiàn)是作畫中最為困難的，想想這幾秒鐘的炫目變化是用多少張原畫組成的，相信你也會震撼的。 最讓我嘆服的是畫面中體現(xiàn)的協(xié)同感。在再精美的劇場動畫中，大部分的鏡頭還是使用靜態(tài)的背景，通過主要角色的動作吸引觀眾的注意力，從而不會去注意背景細(xì)節(jié)，這就會帶給觀眾畫面的層次感，而《紅線》所帶給我的感覺與之相反，在表現(xiàn)主要人物的動作之外，細(xì)節(jié)也不放過，簡單地講就是：背景也跟著動起來了！可以說在這部影片里是不存在什么“背景”的，我就是用描繪著你所看到的這個畫面的一張張原畫來構(gòu)成動畫的！

所以我會經(jīng)常地倒回去把剛才那個鏡頭重新看一遍：主角們在對話的時候，后面的那幾個人在干什么？賭客們忙著下注的時候，那幾個票販?zhǔn)遣皇且驗槌詿岚犹倍鵂C到了嘴？.......現(xiàn)在你知道我為什么花了3個小時看完這個電影了吧？ 辭藻缺乏的我不知該怎么表達(dá)自己看到這種動畫時的感動，向它致敬吧，因為那代表著最純粹的動畫精神！