《407航班》劇情介紹
《407航班》是由Isara Nadee執導，羅寧·提姆編劇，Marsha Wattanapani等明星主演的恐怖,電影。
在一個(gè)晦暗陰郁的夜晚，泰國SA-407航班載著(zhù)來(lái)自不同國家有著(zhù)不同身份的人們起飛。但是起飛不久，詭異的事件便接連發(fā)生，沾血的腳印出現在通道上、盥洗室內血紅尖利的爪子出現在乘客身后、歐洲乘客頭顱旋轉180度、毫無(wú)征兆突然出現的恐怖鬼影……這一切都時(shí)時(shí)刻刻侵擾乘客以及空乘人員的神經(jīng)。原來(lái)該航班的前身是一家出過(guò)多次事故的不詳飛機，許多人曾在空難中死去，但是惡德的公司卻將飛機送回重新粉刷休整后再次服役。鬼影接二連三出現，事態(tài)愈演愈烈，407航班的目的地似乎只有一個(gè)，那就是隨同無(wú)數的亡靈前往萬(wàn)劫不復的死國……
《407航班》別名：陰魂嚇機(港) 鬼機NO.8(臺) 夜航驚魂 黑暗航班 407猛鬼航班 Dark Flight 407，于2012-04-03上映，制片國家/地區為泰國。時(shí)長(cháng)共104分鐘，語(yǔ)言對白泰語(yǔ)，最新?tīng)顟B(tài)HD。該電影評分4.8分，評分人數5720人。
《407航班》評論
《407航班》影評
17有用
毫無(wú)邏輯性可言的影片
毫無(wú)邏輯性可言的影片。
1、女主角是10年前空難唯一的幸存者，全靠閉眼就躲過(guò)了劫難。問(wèn)題來(lái)了，是誰(shuí)讓故事背景那架737-200降落到了地面，能夠被航空公司再次使用呢。
2、該機上一次空難是在菲律賓霧宿墜海無(wú)人生還，即便是飛機能完整在海面迫降，整機也難逃被海水侵蝕，維修比造一架都貴，哪個(gè)缺心眼的航空公司會(huì )繼續使用，況且飛機是有上保險的。這種飛機也太老了波音生產(chǎn)的最后一架732服役都有25年了更沒(méi)有維修的必要。
3、這些鬼魂既然要找空姐蘇妮算賬，上次就讓她死了，何必等到十年后。
4、駕駛員over這么久，飛機一直沒(méi)有跟地面聯(lián)系自動(dòng)駕駛，空軍早就該上天伴飛了，恐怕早就給打下來(lái)了，還能等到最后機務(wù)打手機聯(lián)系地面。
5、既然后來(lái)已經(jīng)知道這些鬼不能直接傷害人那還又跑又叫干嘛。
6、后艙的乘客都哪去了，直接就消失了，尸體血跡總該有吧。群眾演員有那么貴么。
7、飛機飛了那么半天怎么最后還在出發(fā)機場(chǎng)上空 。
8、拿起話(huà)筒就直接呼叫塔臺，收音機還得調調呢，況且應該也不在塔臺的管理區域內。
9、試圖拉起飛機時(shí)，居然拉小引擎油門(mén)。
10、起落架放不下總還有手動(dòng)開(kāi)關(guān)，你砸儀表盤(pán)有什么用，鬼魂這就給嚇住了。
11、觸底不收油，減速板，反推都沒(méi)開(kāi)不沖出跑道才怪，居然停住了。
12、鬼魂不是虛幻的不能直接殺人么，他們怎么抱住起落架的。這篇影評有劇透
1、女主角是10年前空難唯一的幸存者，全靠閉眼就躲過(guò)了劫難。問(wèn)題來(lái)了，是誰(shuí)讓故事背景那架737-200降落到了地面，能夠被航空公司再次使用呢。
2、該機上一次空難是在菲律賓霧宿墜海無(wú)人生還，即便是飛機能完整在海面迫降，整機也難逃被海水侵蝕，維修比造一架都貴，哪個(gè)缺心眼的航空公司會(huì )繼續使用，況且飛機是有上保險的。這種飛機也太老了波音生產(chǎn)的最后一架732服役都有25年了更沒(méi)有維修的必要。
3、這些鬼魂既然要找空姐蘇妮算賬，上次就讓她死了，何必等到十年后。
4、駕駛員over這么久，飛機一直沒(méi)有跟地面聯(lián)系自動(dòng)駕駛，空軍早就該上天伴飛了，恐怕早就給打下來(lái)了，還能等到最后機務(wù)打手機聯(lián)系地面。
5、既然后來(lái)已經(jīng)知道這些鬼不能直接傷害人那還又跑又叫干嘛。
6、后艙的乘客都哪去了，直接就消失了，尸體血跡總該有吧。群眾演員有那么貴么。
7、飛機飛了那么半天怎么最后還在出發(fā)機場(chǎng)上空 。
8、拿起話(huà)筒就直接呼叫塔臺，收音機還得調調呢，況且應該也不在塔臺的管理區域內。
9、試圖拉起飛機時(shí)，居然拉小引擎油門(mén)。
10、起落架放不下總還有手動(dòng)開(kāi)關(guān)，你砸儀表盤(pán)有什么用，鬼魂這就給嚇住了。
11、觸底不收油，減速板，反推都沒(méi)開(kāi)不沖出跑道才怪，居然停住了。
12、鬼魂不是虛幻的不能直接殺人么，他們怎么抱住起落架的。這篇影評有劇透
