《萬湖會議》是一部根據(jù)真實(shí)歷史事件改編的電影，講述了納粹德國高級官員在第二次世界大戰(zhàn)期間召開的一次會議，討論如何解決猶太人問題的故事。會議地點(diǎn)位于美麗的萬湖別墅，會議的目的是找到一種更加科學(xué)高效的方式來實(shí)施猶太人的大屠殺。在會議上，納粹帝國的精英們以極度專注和細(xì)致入微的態(tài)度展開了討論，最終決定了奧斯維辛集中營、毒氣室以及焚尸爐等恐怖工具的使用。這次會議不僅決定了所有猶太人的命運(yùn)，也徹底改變了整個(gè)世界的格局。

德語中，復(fù)合詞是一大特點(diǎn)。它讓德語能夠通過簡單的疊加創(chuàng)造新詞。這種造方法雖然在英文里也有（如football, schoolgirl這種），但永遠(yuǎn)不會像德語一樣能夠如此隨意地將任意數(shù)量的單詞寫在一起。一個(gè)極端的例子：多瑙河汽輪電氣服務(wù)行政管理處附屬協(xié)會，Donaudampfschifffahrtselektrizit?tenhauptbetriebswerkbauunterbeamtengesellschaft，這個(gè)由80個(gè)字母組成的“單詞”，是吉尼斯紀(jì)錄上最長的德語詞。其實(shí)不過就是Donau（多瑙）dampf（蒸汽）schiff（船）fahrts（運(yùn)輸）elektrizit?ten（電氣）haupt（總）betriebswerk（車間）bau（建造）unter（附屬）beamten（管理處）gesellschaft（協(xié)會）這些名詞疊加起來而已。

因此，但在這一點(diǎn)上，德語與中文其實(shí)極其相似，相似到甚至?xí)a(chǎn)生“恐怖谷”的效應(yīng)。（unheimliche ?nhlichkeit, ich würde sagen）。我甚至在想，這之間的聯(lián)系除了可以有語言學(xué)上的論證，是否還可以追溯到某種官僚性體質(zhì)對語言的影響。

die Judenfrage, 不是the problem of the Jews, 不是 the Jewish problem，是而Juden（猶太人）Frage（問題）。

der Judentransporte，不是the transportation of the Jews，而是Juden（猶太人）Transporte（轉(zhuǎn)運(yùn)）。

das Konzentrationslager，不是 the concentration camp，而是Konzentrations（集中）Lager（營）。

die Endl?sung，不是the final solution，而是End（最終）L?sung（解決方案）。

通過這種造詞的方式，創(chuàng)造概念、名詞、機(jī)構(gòu)變得很加容易。如果“多瑙河汽輪電氣服務(wù)行政管理處附屬協(xié)會”出現(xiàn)在英語中，我只能想象它成為《Yes, Prime Minister》中的一個(gè)諷刺段子。但在德語和中文中，雖然略顯冗長，卻并不違和。通過復(fù)合詞的形式，一個(gè)可能有些不合常理和荒繆的概念在語言體系中獲得了完全的合法性和不容質(zhì)疑的權(quán)威性。與此同時(shí)，組成語言的單詞卻又保持了相對的純潔。Konzentration, Lager, End, L?sung 本身的意義沒有被污染，依然能夠很好地在任何語境中被中性地使用。也正因如此，這些復(fù)合詞被創(chuàng)造出來的時(shí)候，有相當(dāng)大的迷惑性，沒有人再去追問：為什么猶太人是一個(gè)問題？為什么猶太人需要被轉(zhuǎn)運(yùn)？為什么要把猶太人集中起來并最終將這個(gè)問題解決？就像萬湖會議在短短90分鐘所討論的一樣。