《鍍金時(shí)代第一季》是一部HBO制作的年代劇，背景設(shè)定在美國(guó)經(jīng)濟(jì)變革的時(shí)期。故事講述了年輕的孤兒MarianBrook被送到紐約，與姑媽和表姐一起生活。她意外卷入了社會(huì)地位的爭(zhēng)斗，面對(duì)傳統(tǒng)名門望族和富有鄰居的沖突。劇集探討了現(xiàn)代社會(huì)轉(zhuǎn)型和個(gè)人選擇的主題。

這篇?jiǎng)≡u(píng)可能有劇透

這是發(fā)生在140年前美國(guó)鍍金時(shí)代的故事，在美國(guó)東海岸的紐約縣（現(xiàn)在的曼哈頓）所發(fā)生的關(guān)于新秀資本與上流傳統(tǒng)對(duì)抗的故事，故事中主人公們所發(fā)生的事情聚焦于曼哈頓第五大道與東61街交叉口相對(duì)而望的兩棟別墅中展開...

一、歷史背景梗概

二、城市沿革與地圖

三、人物分類梳理

四、劇情細(xì)節(jié)精解

五、影片賞析

1800-1883，政黨分贓制的開始到彭德爾頓法案的簽訂。【標(biāo)志著美國(guó)政府持續(xù)了大半個(gè)世紀(jì)腐敗的終結(jié)】 政黨分贓制_百度百科 (baidu.com) 彭德爾頓法案_百度百科 (baidu.com)

1820-1920，美國(guó)自由移民時(shí)代。【從1920年后實(shí)行有配額的限制性移民政策】

第一波移民潮發(fā)生于1820-1860，約500萬人。主要為：愛爾蘭人、德國(guó)人、非洲黑奴及少數(shù)淘金的亞洲人。

第二波移民潮發(fā)生于1861-1880，約500萬人。主要為：歐洲移民。其中1864年林肯頒發(fā)了《鼓勵(lì)外來移民法》。而此鍍金時(shí)代的美國(guó)，工業(yè)革命的進(jìn)程如火如荼，也急需大量人口，不僅僅是官方更多來自民間企業(yè)的優(yōu)厚移民待遇也層出不窮。

第三波移民潮發(fā)生于1881-1920，約2350萬人。此階段導(dǎo)致人口爆發(fā)式增長(zhǎng)，使得當(dāng)局不得不使用各種手段限制有色人口入境，最臭名昭著的是于1882年頒布的《排華法案》。

移民后果：以上各種無限制移民政策大大推進(jìn)了工業(yè)革命的進(jìn)程，促進(jìn)了東西部的開發(fā)與建設(shè)。但同時(shí)也導(dǎo)致了美國(guó)內(nèi)部人種繁多、語(yǔ)言產(chǎn)生地域性分異，19世紀(jì)各大城市幫派林立、貧富差據(jù)極大的局面。【2018年的美國(guó)鍍金時(shí)代紀(jì)錄片中說道：全國(guó)最富有的4000個(gè)家庭不到百分之一的美國(guó)人擁有的財(cái)富幾乎和剩下的1160萬戶家庭加起來相當(dāng)。】

1851-至今，《紐約時(shí)報(bào)》（英語(yǔ)：TheNewYorkTimes，縮寫NYT）是一個(gè)美國(guó)日?qǐng)?bào)，由紐約時(shí)報(bào)公司于1851年9月18日在美國(guó)紐約創(chuàng)辦和持續(xù)出版。它是美國(guó)嚴(yán)肅報(bào)刊的代表，有相當(dāng)?shù)挠绊懥Α?/p>

1863-1869，太平洋鐵路（又：陸上路線）——第一條橫貫北美大陸的鐵路修建并通車，開啟了全美鐵路建設(shè)的熱潮。

1870-1900，【鍍金時(shí)代：（英語(yǔ)：Gilded Age），美國(guó)的財(cái)富突飛猛進(jìn)的時(shí)期。這段時(shí)間中，數(shù)百萬的移民從歐洲來到了美國(guó)，同時(shí)大量的重工業(yè)，包括鐵路、工廠、采礦等都得到了飛速的發(fā)展。大部分的財(cái)富都聚集到了美國(guó)的北部和西部；而南部，作為南北戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)敗方，在經(jīng)濟(jì)上始終低迷，越來越依賴于棉花和煙草的種植，同時(shí)這兩種作物始終保持著較低的價(jià)格。這個(gè)時(shí)期對(duì)美國(guó)南部的黑人來說是最糟糕的時(shí)期，他們?nèi)员粍儕Z政治權(quán)利和選舉權(quán)。此外，美國(guó)政治在這個(gè)時(shí)期之中也有了很大的階段性進(jìn)步。“鍍金時(shí)代”這個(gè)名字取自馬克·吐溫第一部長(zhǎng)篇小說。1873年，馬克·吐溫與華納（Charles Dudley Warner）一同創(chuàng)作了這部作品。這部作品的主題是諷刺南北戰(zhàn)爭(zhēng)之后的充滿貪婪和政治腐敗的美國(guó)政府。之后，美國(guó)人用“鍍金時(shí)代”一詞來稱呼這段時(shí)期。這個(gè)詞組實(shí)際上出自莎士比亞1595年的作品The Life and Death of King John。】——摘自全歷史

1、故事兩家房屋坐標(biāo)

曼哈頓街道大抵以數(shù)字來命名，南北走向稱大道，東西走向稱街，街又以第五大道為分界點(diǎn)再分東街、西街。 故事中兩家處于第五大道與東61街的交叉口處。

2、關(guān)于紐約沿革

◎ 紐約合并（1898年）

1898年，布魯克林（當(dāng)時(shí)為一個(gè)獨(dú)立城市）、紐約縣（包括布朗克斯的一部分）、里士滿縣和皇后縣的西部合并，正式成為了現(xiàn)代的紐約市。

所以，當(dāng)時(shí)1882年時(shí)所說的紐約其實(shí)就是指曼哈頓區(qū)。

◎ 幫派林立

移民也導(dǎo)致了西歐各大黑幫對(duì)紐約的滲透。近一百年來，這些臭名昭著的犯罪團(tuán)伙——統(tǒng)稱為五分幫派，幾乎遍布了紐約城及周圍地區(qū)，他們一度也被視為是地球上最致命的團(tuán)伙之一。

電影《 紐約黑幫 》描繪的如今紐約市曼哈頓下城地區(qū)的五點(diǎn)區(qū)（Five Points）曾幾何時(shí)被視為美國(guó)的初代大熔爐，這里是最貧窮和最不幸的移民聚集地。

◎ 紐約公共交通沿革

【1825年，一個(gè)名為George Shillibeer的馬車制造商被委托制造了一種新型的更大的用于城市間交通的馬車，omnibus（公共馬車），能夠乘坐16名乘客，由三匹馬拉動(dòng)。如下圖：

1831年，這種公共馬車被引入到紐約，到1835年，紐約就已經(jīng)有超過100輛這樣的馬車運(yùn)營(yíng)。費(fèi)城、波士頓和巴爾的摩分別在1831年、1835年和1844年引入了類似服務(wù)。1856年，最早的公交公司——London General Omnibus Company成立了，成立初年就收購(gòu)了580輛公共馬車和6400匹馬。這種馬車的發(fā)明使得乘坐費(fèi)用大大降低了。19世紀(jì)中期的紐約，乘坐一次公共馬車平均只需12.5美分（合今天2.5美元）,而當(dāng)時(shí)普通美國(guó)工人的工資是50美分每天，只占總收入的四分之一。因此雖然公共馬車的速度相比出租馬車并沒有提高，甚至因?yàn)槌丝驮龆嗖⑶乙型旧舷驴停炊驗(yàn)橄鄬?duì)價(jià)格的下降，乘客數(shù)量大幅上升。1850年代，紐約平均每天有12萬人次乘坐公共馬車，合平均每人每天乘坐0.25次。雖然此時(shí)公共馬車的主要乘客依然是相對(duì)富裕的新興中產(chǎn)階層，但普通人也會(huì)偶爾乘坐。

1830年，第一條城際火車線路在利物浦與曼徹斯特之間開通。然而，蒸汽機(jī)因?yàn)槠渚薮蟮捏w積，危險(xiǎn)的高溫蒸汽，巨大的能耗和噪音，并沒有被應(yīng)用到城市內(nèi)部交通中，但鐵路卻被引入到城市交通來。1832年，在紐約曼哈頓島上的哈勒姆區(qū)，鋪設(shè)了第一條城市交通用的鐵軌運(yùn)行公共馬車。這條鐵路本來是暫時(shí)的，計(jì)劃未來會(huì)被蒸汽火車取代，但實(shí)際馬車的運(yùn)行非常良好，被認(rèn)為相比蒸汽機(jī)更適合城市內(nèi)的交通環(huán)境。于是這種形式就被保留下來，被稱為horsecar（軌道馬車），并在比較繁忙的線路上慢慢取代了傳統(tǒng)的omnibus。

因?yàn)殍F軌大幅減少了阻力并增加了穩(wěn)定性，horsecar在不增加馬匹的情況下，可以很輕易的以兩倍于omnibus的速度，拉動(dòng)兩倍的乘客量，同時(shí)事故率也降低為omnibus的八分之一。隨著承載量和速度都上升，單位運(yùn)營(yíng)成本的運(yùn)量也大幅上升，價(jià)格進(jìn)一步下降，加上速度終于超出了步行，達(dá)到了10-12公里每小時(shí)，舒適性也大幅提高，使得公共交通對(duì)于普通工薪階層的吸引力大大加強(qiáng)。到19世紀(jì)末期，這種軌道馬車的票價(jià)大概是10美分，雖然高于同時(shí)期公共馬車的6.25美分的票價(jià)，但運(yùn)營(yíng)距離也一般遠(yuǎn)較后者為長(zhǎng)。而同時(shí)期男性工人1-2美元的日薪，已經(jīng)可以負(fù)擔(dān)每天通勤乘坐的費(fèi)用。當(dāng)時(shí)，紐約平均每個(gè)居民每天乘坐0.8次軌道馬車（美國(guó)城市平均水平為0.5次）。同一個(gè)車廂里，有中產(chǎn)階層的女性，也有愛爾蘭的男性移民工人，公共交通的普及為各種社會(huì)階層的人提供一個(gè)了嶄新而有挑戰(zhàn)的公共空間。

弊端：交通堵塞，馬糞污染城市環(huán)境。 1880年，紐約市政從街道上清除了15000匹死馬。】 轉(zhuǎn)自-近代西方城市交通簡(jiǎn)史（一）馬車時(shí)代1600-1880 - 知乎 (zhihu.com)

【19世紀(jì)下半葉，高架鐵路開啟了郊區(qū)城市化進(jìn)程。中產(chǎn)階級(jí)可以住在遠(yuǎn)離市中心的地方——遠(yuǎn)離噪音和異味——但仍可以趕過去上班。私營(yíng)鐵路公司架起了曼哈頓主要街道到郊區(qū)（之前為保留農(nóng)田）的鐵路線。但是市區(qū)到郊區(qū)之間10美分一趟的交通費(fèi)用，對(duì)于當(dāng)時(shí)在市中心上班的普通勞動(dòng)者來說還是極其昂貴的。

1883年5月24日，連接著紐約的布魯克林區(qū)和曼哈頓島的布魯克林大橋正式交付使用。

1898年，5個(gè)行政區(qū)的整合使紐約市的行政面積增加了13倍，這成為了當(dāng)時(shí)地鐵系統(tǒng)建設(shè)的良好契機(jī)。包括地鐵的票價(jià)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在內(nèi)的眾多因素，意味著更大比例的曼哈頓勞動(dòng)者可以住在地鐵延伸到的郊區(qū)。】轉(zhuǎn)自- 城市史記︱曼哈頓城市密度之興衰 (qq.com)

◎ 道路照明

【19世紀(jì)前，美國(guó)紐約和其他城市的大街，以掛在柱上的鯨油燈來照明。雖然市內(nèi)到處都有鯨油燈，但許多人仍舊埋怨光線不足，夜間很難看清東西。

19世紀(jì)發(fā)明了煤氣燈，煤氣燈亮度增大，市民夜間外出有了更多的安全感。因此，盡管有人批評(píng)煤氣燈會(huì)驚擾馬匹，但紐約和歐洲的主要城市均大量使用煤氣燈作為路燈。

真正使路燈完全改觀的是英國(guó)的斯旺和美國(guó)的愛迪生。他們先后于1878年和1879年各自發(fā)明了白熾燈，用作路燈十分理想。紐約市很快用愛迪生發(fā)明的燈泡作路燈，由珍珠街發(fā)電廠供應(yīng)電力。這座發(fā)電廠建于1882年，是今天發(fā)電廠的老祖宗，它最早向紐約市輸電。電燈的發(fā)明對(duì)美國(guó)影響巨大，尤其有助于減少街上的罪案。1884年，英國(guó)電力工程師普利斯看到紐約設(shè)備之佳，贊不絕口，他說：“沒有什么比由光輝耀目的紐約大街轉(zhuǎn)到黝黑晦暗的倫敦街道更使人沮喪的了。”】轉(zhuǎn)自- 路燈的變遷_煤氣燈 (sohu.com)

1、劇中角色與歷史對(duì)照人物

◎伯莎·羅素（鐵路大亨之妻）改編自阿爾瓦·史密斯·范德比爾特·貝爾蒙特（Alva Smith Vanderbilt Belmont，1853-1933 年）

她是女性選舉權(quán)和女性平等權(quán)利的擁護(hù)者，早期的女權(quán)主義者。阿爾瓦范德比爾特貝爾蒙特|阿拉巴馬州百科全書 (encyclopediaofalabama.org) 1875年，她嫁給了鐵路大亨科尼利厄斯·范德比爾特（Cornelius Vanderbilt）的孫子威廉·基薩姆·范德比爾特（William Kissam Vanderbilt），對(duì)應(yīng)劇中的鐵路大亨喬治·羅素。她早年的婚姻生活在紐約社會(huì)的最高層，1882年為自己和家人在第五大道交52街親自設(shè)計(jì)了在上流貴族紅極一時(shí)的時(shí)髦豪宅，對(duì)應(yīng)于劇中第五大道交61街的新房子。

◎卡洛琳.阿斯特，紐約上流“貴族”的社交女王，劇中老錢的代表人物，也是著名富豪阿斯特四世的母親。

阿斯特家族創(chuàng)始人老約翰.雅各布.阿斯特靠皮毛貿(mào)易起家，后進(jìn)軍房地產(chǎn)，富甲美國(guó)，是美國(guó)歷史上第一個(gè)百萬富翁，被稱為「The Landlord of New York」（紐約地王）。

相關(guān)拓展: 約翰·雅各布·阿斯特四世_百度百科 (baidu.com)

◎ 劇中新豪宅的設(shè)計(jì)師斯坦福·懷特歷史確有其人: 斯坦福·懷特_百度百科 (baidu.com) ◎ 在紀(jì)錄片【美國(guó)經(jīng)歷系列：鍍金時(shí)代 The Gilded Age (2018)】中，詳細(xì)的描寫了劇中所對(duì)應(yīng)的一些人物,以及那個(gè)時(shí)代的美國(guó)人民生活狀況。可以說本劇正是此紀(jì)錄片衍生創(chuàng)作而來，強(qiáng)烈推薦觀看。鏈接： PBS 美國(guó)經(jīng)歷:鍍金時(shí)代(2018)[水山漢化]_嗶哩嗶哩_bilibili （有中文字幕）】

2、美國(guó)19世紀(jì)后期名人介紹

◎“鋼鐵大王”安德魯·卡耐基 安德魯·卡耐基_百度百科 (baidu.com)

◎“石油大王”約翰·洛克菲勒 約翰·洛克菲勒（美國(guó)慈善家、資本家）_百度百科 (baidu.com)

◎“鐵路大亨”范德比爾特家族，美國(guó)最富有的家族之一，因經(jīng)營(yíng)鐵路和水上運(yùn)輸致富。 范德比爾特家族_百度百科 (baidu.com)

◎“海盜大亨”杰伊·古爾德，19世紀(jì)美國(guó)鐵路和電報(bào)系統(tǒng)無可爭(zhēng)議的巨頭，“鍍金時(shí)代”股票市場(chǎng)的操縱者。在1869年對(duì)黃金市場(chǎng)的狙擊導(dǎo)致了被稱為“黑色星期五”的大恐慌。 杰伊·古爾德_百度百科 (baidu.com)

◎“世界債主”約翰·皮爾龐特·摩根（J.P.摩根） 約翰·皮爾龐特·摩根_百度百科 (baidu.com)

◎亨利·喬治，美國(guó)早期工黨代表及領(lǐng)袖，民主作家，著有《進(jìn)步與貧窮》，1886年代表工黨競(jìng)爭(zhēng)紐約市長(zhǎng)時(shí)取得了前所未有的68000票成績(jī)，但最終功虧一簣。 亨利·喬治（美國(guó)作家）_百度百科 (baidu.com)

◎瑪麗·伊麗莎白·萊斯，教師、民粹主義演說家。 瑪麗·伊麗莎白·萊斯 - 堪薩斯百科全書 - 堪薩斯歷史學(xué)會(huì) (kshs.org)

3、本劇主線故事&（及）影視表現(xiàn)內(nèi)核

◎本劇主線：將圍繞羅素妻子伯莎與老錢們的地位斗爭(zhēng)上展開。

手段方式：宴會(huì)、慈善、媒體。

支線一：羅素家族在鐵路、商業(yè)發(fā)展上的斗爭(zhēng)與磕絆。

支線二：貴族式家庭下仆人及女傭的矛盾糾紛。

◎影視內(nèi)核：借助于新老貴族地位之爭(zhēng)，描繪出上流社會(huì)紙醉金迷的奢侈本像；通過畫面表現(xiàn)力還原出那個(gè)時(shí)代工業(yè)進(jìn)程、城市建設(shè)及社會(huì)發(fā)展的真實(shí)景象；通過底層民眾與上流社會(huì)的對(duì)比反差，及后面出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大蕭條的社會(huì)百像表現(xiàn)出貧富差異的巨大懸殊，揭露出那個(gè)年代下社會(huì)制度的缺失以及資本對(duì)民眾的無情剝削。（以上有些內(nèi)容是根據(jù)紀(jì)錄片做出的推測(cè)）

4、細(xì)節(jié)解析

◎片頭開幕對(duì)應(yīng)的日期月份

第一幕：1882年4月1日。61街的新房子開始拆除腳手架并搬入家具，同時(shí)女主姑媽家收到兄弟病逝消息的信件。同一時(shí)間，女主得知了自己繼承所得僅剩30美元。（省略劇情：二姑媽偷偷給女主寄信邀請(qǐng)她過來紐約生活）

第二幕：4月3日。大姑媽得知侄女這個(gè)月要來的消息。同時(shí)羅素一家搬入新大宅。

拓展：杰西·詹姆斯（美國(guó)俠盜），專門搶劫銀行和火車。 1882年4月3日杰西被同伙背叛槍殺后，其幫伙頻繁出現(xiàn)在廉價(jià)小說里，成為前工業(yè)時(shí)期的反抗形象。在民粹主義和激進(jìn)時(shí)代里，他被喻為美國(guó)羅賓漢，為保護(hù)低層農(nóng)民抵抗企業(yè)大公司（卻是杰西生前從未扮演過的身份），這個(gè)形象至今仍出現(xiàn)在電影，歌曲和民間傳說里。 杰西·詹姆斯（美國(guó)俠盜）_百度百科 (baidu.com)

第三幕，4月30日。瑪麗安來到姑姑們家。伯莎與兒子剛見面就告別，因?yàn)樗獏⒓恿_德島的派對(duì)。

第四幕，5月1日。伯莎帶女兒去參加第五大道飯店的慈善宴會(huì)，同一時(shí)間，羅素和索本圍繞鐵路問題在公司碰面，不歡而散。

第五幕，5月2日。瑪麗安與羅素家歸來的賴瑞偶遇，并因救狗而結(jié)識(shí)。羅素家準(zhǔn)備宴會(huì)，伯莎親自派發(fā)請(qǐng)柬。

第六幕，不詳。羅素家宴會(huì)失敗。

◎關(guān)于幻燈片秀（第三集3分44秒左右）

紐約百老匯劇院 紐約百老匯劇院_百度百科 (baidu.com) ：原義為寬街，是指紐約市中以巴特里公園為起點(diǎn)，由南向北縱貫曼哈頓島，全長(zhǎng)25公里的一條長(zhǎng)街，百老匯是這一條街上的幾十家劇院的統(tǒng)稱。 演出劇目百老匯劇院區(qū)上演的劇目有6大類，根據(jù)所占比例，依次為音樂劇、音樂喜劇、話劇、喜劇、舞蹈音樂會(huì)和個(gè)人秀（onepersonshow）。

根據(jù)門童約翰的說法，此處周五表演的便是關(guān)于一場(chǎng)幻燈片的個(gè)人秀。

關(guān)于幻燈片的表演，最早是由玻璃制成的，靠人工繪畫。在19世紀(jì)中葉，美國(guó)發(fā)明了賽璐珞膠卷后，幻燈片即開始使用照相移片法生產(chǎn)。而幻燈機(jī)是在1654年由德國(guó)的猶太籍人基夏爾發(fā)明。 幻燈機(jī)_百度百科 (baidu.com)

◎關(guān)于紐約貴族

◎關(guān)于慈善的內(nèi)容

一、貴族捐助及義賣

二、 紅十字國(guó)際委員會(huì)

紅十字國(guó)際委員會(huì)是1863年10月29日由瑞士人亨利·杜南倡議成立。當(dāng)時(shí)稱為“傷兵救護(hù)國(guó)際委員會(huì)”，1880年改為現(xiàn)名。它是世界上最早成立的紅十字組織，也是瑞士的一個(gè)民間團(tuán)體。它完全由瑞士公民組成，并受瑞士法律的保護(hù)和約束，總部設(shè)在日內(nèi)瓦。

劇中克萊拉巴頓（Clara Barton）的原型為美國(guó)紅十字會(huì)第一任主席克拉拉·巴頓（Clara Harlowe Barton） 克拉拉·巴頓_百度百科 (baidu.com)

◎關(guān)于本劇宴會(huì)次數(shù)的統(tǒng)記

◎關(guān)于情感與婚姻

◎關(guān)于羅素家的商業(yè)手段

◎關(guān)于貴族仆從的制度

◎關(guān)于線路地圖

◎關(guān)于本劇與其他同類型題材的類比與借鑒

【待更新中】