第一次看到《出發(fā)吧，師傅》這個名字，我以為是個以駕駛為主題的戶外真人秀節(jié)目。然后發(fā)現(xiàn)這個節(jié)目是是由“中國達人秀”原班團隊和燦星聯(lián)合制作的，那就應該是選秀類節(jié)目沒跑了，我是沖著李誕入坑的，看了兩期，這個節(jié)目還真是「不一般」。

最近幾年真人秀這三個字是綜藝節(jié)目的制勝法寶，其他節(jié)目多以「秀」為第一位，大小明星們按照劇本去「演出」，去完成一個「秀」，而這個節(jié)目則把「真」字詮釋的無與倫比。首先開誠布公不加掩飾的攤牌：我們這個節(jié)目的成員都是快車、專車、代駕司機，于是這個節(jié)目的參與者既不叫選手，也不叫藝人，而是無論男女老少有一個統(tǒng)一的稱呼：師傅。

第一位師傅上臺來就是耍一通雙節(jié)棍，拿撲克牌當飛鏢打氣球，隔著20公分愣是四五下砸不破。從評委和觀眾的歡樂氣氛看得出來，大家根本就沒有拿專業(yè)藝人的水準來要求師傅們。這樣有些「粗糙」的節(jié)目，反而顯得特別真實，真要上來一個唱的比劉歡還厲害的，那肯定不是真的司機師傅：你這么厲害都可以當評委了，還開什么網(wǎng)約車啊。

說一說我最喜歡的一組師傅，同時也是李誕最喜歡的「木蘭聯(lián)盟」，那四個說三句半都能掉拍子的大姐，跟張紹剛不在一個頻率上對話，完成了一個非常有趣的喜劇效果。作為一個現(xiàn)實中飽受嘲笑的蹩腳女司機，我對于這些每天十幾個小時以駕駛為工作的大姐們充滿敬意，仿佛我是和她們一起參加4X100米接力賽，第一棒的我被人輕松甩下了50米，而后面接棒的大姐們一個個把我丟的人給追了回來。那個讓李誕笑疼了肚皮的大姐說：人是有很多面的。她們在臺上顯得有些局促拘謹，但現(xiàn)實中一旦握上方向盤，則瞬間化身古之木蘭。最終李誕給了她們一張直通決賽的綠卡，想來也是和我一樣喜歡這些樸實而有趣的大姐們吧。

節(jié)目中那組老兵車隊的師傅們，讓我想起多年前打車遇到的一位師傅。那天晚上我打車去赴朋友的飯局，突然我坐的后排座位有電話鈴聲，順著光亮摸著一個手機，想來是上一個乘客丟的。師傅扭頭：怎么不接電話啊？我說這不是我的手機，是別的乘客的。師傅說：嗐，常事兒，手機給我，回頭我空了給他送回去。我有些猶豫，怕這師傅騙我把手機給他，然后給私吞了。師傅大概明白了我的意思，有些急了：你別不信我啊，我以前是當兵的，我不能做那種事。說著伸手從手套箱里拿出一個紅色的小本子遞給我：看！那是一本《退伍軍人證明書》，我立刻打消了所有顧慮，把手機遞給師傅。師傅拿起來就接了電話：喂，我是剛剛的司機，沒錯你手機掉我車上了，我車牌號碼是XXXXXX，你說個地址，等我送完這趟客人就給你送過去。不客氣，再見。

這個節(jié)目完全不夠精致，卻讓人感覺非常親切。整場看下來，我不禁感嘆：總有一位師傅是你昨天下班打車遇到的同款。他們是那么的真實，就和我們每天打車遇到的師傅一樣，他們大多一眼看起來就是很平凡的人，工作只是接單-上客-開車-下客。而如果沒有這個節(jié)目，師傅就僅僅是師傅而已，上了車坐在后排就開始刷手機的我們永遠也不知道，前排為我們開車師傅實際上是多么可愛有趣的一個人。和每一個渺小的我們一樣，在他們的身上，也都背負著家庭、責任以及那個自己早已淡忘的小小的夢想。因為了解，誤解才會消除。網(wǎng)約車平臺這兩年也承受了很大的壓力，然而欲戴王冠，必承其重。節(jié)目通過展示「師傅」來和乘客交心，我感受到了滴滴的誠意，算得上是砥礪前行，不忘初心了。相比較其他企業(yè)光是嘴上說把員工當兄弟，滴滴這是真的在打造舞臺，賦予員工屬于他們的人生高光時刻。

出發(fā)吧，師傅。