《筧橋英烈傳》是一部充滿(mǎn)歷史、戰(zhàn)爭(zhēng)和冒險(xiǎn)元素的電影。它講述了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，國(guó)民黨空軍大隊(duì)長(zhǎng)高志航以及他的戰(zhàn)友們英勇?tīng)奚墓适隆＿@部電影制作歷時(shí)三年，耗資數(shù)千萬(wàn)臺(tái)幣。為了符合歷史背景和角色身份，制作團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了上千套空軍飛行服、海軍和陸軍制服。國(guó)防部還專(zhuān)門(mén)撥款裝修了一艘大軍艦，制造了上百架螺旋槳飛機(jī)，并改裝了幾十架戰(zhàn)斗機(jī)，其中包括日本九六戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。拍攝團(tuán)隊(duì)使用了三組攝影機(jī)和不同的交通工具，跨越海上、陸地和天空拍攝故事情節(jié)。電影不僅精心鋪陳了情節(jié)，還深入描繪了人物的思想和情感，成功地呈現(xiàn)了空軍英雄的形象。《筧橋英烈傳》榮獲第14屆金馬獎(jiǎng)最佳影片獎(jiǎng)、最佳導(dǎo)演獎(jiǎng)、最佳編劇獎(jiǎng)、最佳彩色攝影獎(jiǎng)、最佳剪輯獎(jiǎng)和最佳錄音獎(jiǎng)，這些獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得充分證明了這部電影在各個(gè)方面的杰出表現(xiàn)。

2019年六月看了臺(tái)灣2015年拍的紀(jì)錄片《沖天》，可以看作是中國(guó)空軍抗戰(zhàn)史，對(duì)筧橋空軍充滿(mǎn)敬意。在國(guó)軍各部隊(duì)中，空軍在全面抗戰(zhàn)初期的表現(xiàn)可以說(shuō)是唯一的亮點(diǎn)。不僅具有頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志，而且具有較高的戰(zhàn)斗力，在抗戰(zhàn)初期與日軍作戰(zhàn)中取得了不俗的戰(zhàn)績(jī)。但整體實(shí)力太弱，飛機(jī)和飛行員數(shù)量有限，盡管有較高的戰(zhàn)斗交換比，但到抗戰(zhàn)中期全軍覆沒(méi)。珍珠港事件后，美國(guó)參戰(zhàn)，對(duì)中國(guó)提供大量援助，中國(guó)空軍迅速恢復(fù)了戰(zhàn)斗力，并從1943年后取得了在國(guó)境領(lǐng)空的制空權(quán)，其成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于陸軍部隊(duì)，可謂是中國(guó)抗戰(zhàn)中為數(shù)不多的值得驕傲的閃光點(diǎn)。

昨日下載了《忠烈千秋》和《筧橋英烈傳》，先看了寫(xiě)張自忠的《忠烈千秋》，槽點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)；今晚再看《筧橋英烈傳》，感覺(jué)好了不少，相對(duì)比較客觀、真實(shí)，雖有主旋律的通病，但算是可信度較高的歷史題材電影（例如飛行員飛機(jī)被擊落后，不愿做俘虜，一番近戰(zhàn)后用最后一顆子彈自殺，臨終前高呼“中華民國(guó)萬(wàn)歲”！而不是“委員長(zhǎng)萬(wàn)歲”！）。二戰(zhàn)時(shí)讓美國(guó)頭疼、膽寒的日軍神風(fēng)敢死隊(duì)那種慷慨赴死、同歸于盡的戰(zhàn)術(shù)，其實(shí)是中國(guó)空軍首創(chuàng)。筧橋中央航空學(xué)校的校訓(xùn)就是：“我們的身體、飛機(jī)和炸彈，當(dāng)與敵人兵艦陣地同歸于盡！”這個(gè)校訓(xùn)被刻碑立在筧橋中央航校校園，每一屆學(xué)員都與這塊碑合影。一個(gè)弱國(guó)，面對(duì)強(qiáng)大的敵寇，軍力、國(guó)力相差懸殊，只有用這種殺身成仁、舍身取義的大無(wú)畏精神，才能有爭(zhēng)取勝利的希望。這個(gè)校訓(xùn)，激勵(lì)了無(wú)數(shù)中國(guó)空軍的飛行員。中央航校的學(xué)員，在抗戰(zhàn)中共有1700多人為國(guó)捐軀。但國(guó)力衰弱，政府無(wú)能，無(wú)數(shù)的犧牲也難以改變暗淡的前景。抗戰(zhàn)中期，整個(gè)空軍打光了，打光了！是真的打光了，飛機(jī)打光了，飛行員也打光了，一度全軍覆沒(méi)！大概是1940年，日軍空襲成都，飛行員和飛行學(xué)員已全體拼光了，一位飛行教官獨(dú)自迎敵，他說(shuō)：我的學(xué)生都犧牲了，只有我上了！然后一個(gè)人駕駛教練機(jī)（不是戰(zhàn)斗機(jī)，是教練機(jī)！）沖入敵機(jī)編隊(duì)，以羊入虎口的方式，與敵同歸于盡，壯烈殉國(guó)！

所以，筧橋英烈應(yīng)該被國(guó)人銘記！

PS：8月14日：中國(guó)空軍節(jié)